Rouen 100 % Online
Le 05/12/25Ouverture du live à 15:30.
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KIA NIRO 1.6 GDi 129 ch HEV DCT6 Active
En cours d'estimation
Recevoir la mise à prix- Cote2 : 27800 €
- Prix neuf3 : 33990 €
- TVA : oui
Localisation
76 - ROUEN
Le prix affiché intègre les frais de vente1
- Extension de garantie possible jusqu'à 60 mois
- Véhicule expertisé et testé sur route
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Vendre son autoInformations générales
- Genre : VP
- Couleur : vert médium
- TVA : Oui ? La TVA est comprise dans le prix de vente. Elle est déductible si vous récupérez la TVA (ex. taxi) ou si vous êtes exportateur.
- Carrosserie : BREAK
- Carnet d'Entretien : Non
- CO2 (g/km) : 100 (Norme Inconnu)
- Mise en circulation : 27/09/2024
- Suivi d'Entretien : Non
- Norme Euro : 6
- Kilométrage : 26605
- Crit'Air4 : 1
- Energie : Essence Hybride
- CV (fiscaux) : 5
- Puissance (ch) : 105
- Cylindrée : 1580
- Localisation : 76 - ROUEN
- Type de boite : Automatique
Observation(s)
- - Garantie 3 mois Prémium(client en France uniquement)
Equipements/Options
- Climatisation regulee
- Gps couleur
- Jantes alu
- Regulateur vitesse
- Radar distance securite
- Caméra de recul
- Aide parking
- Bluetooth
- Retroviseurs rabattable electriquement
- Volant multifonctions
- Detecteur de pluie
- Allumage automatique des feux
- Boite vitesses automatique
- Stop & start
- Vitres teintees electriques av+ar
- Banquette arriere modulable
- Anti-brouillard
Etat du véhicule
Carrosserie
- Frottement ou léger défaut d'aspect
- Réparation rapide
- Peinture
- Tolerie peinture
- Remplacement
Caractéristiques techniques
- Carrosserie : BREAK
- Nombre de portes : 5
- Nbre de vitesses : 6
- Type de boite : Automatique
- Largeur : 183
- Longueur (cm) : 442
- Nombre de places carte grise : 5
- Hauteur (cm) : 155
(2) Cote prorata temporis, ou prix de marché, ou cote estimative, donné(e) à titre indicatif, n'engageant pas la responsabilité de VPauto
(3) Référence Codex à la date de sortie ou facture d'origine
(4) Niveau Crit’Air à titre indicatif. Seule la catégorie attribuée par l’administration est valable.
