SOUMISSION - LLD LCD SPOTICAR TRADE
(80 véhicules)
Du 12/05 à 07:00 au 12/05 à 12:00
prochaine vente le 06/05/26
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Peugeot 2008 PureTech 155 S&S EAT8 GT Pack
Ventes réservées aux professionnels
Pour accéder aux mises à prix et déposer des offres :
- Prix neuf : 29708 €
- Cote marché1 : 19660 €
- TVA : oui
59111 - Unknown
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Informations générales
- Genre : VP
- Couleur : Gris
- TVA : Oui ? La TVA est comprise dans le prix de vente. Elle est déductible si vous récupérez la TVA (ex. taxi) ou si vous êtes exportateur.
- Carrosserie : VUS
- Carnet d'Entretien : Non
- CO2 (g/km) : NC
- Mise en circulation : 26/09/2022
- Suivi d'Entretien : Non
- Norme Euro : 6
- Kilométrage : 17469
- Crit'Air2 : 1
- Energie : NC
- CV (fiscaux) : 8
- Puissance (ch) : 155
- Cylindrée : NC
- Localisation : 59111 - Unknown
- Type de boite : Automatique
Observation(s)
- Réclamation recevable sur une non-conformité dans un délai de 6 jours ouvrés après la date d’enlèvement des Véhicules. - Retrait du véhicule uniquement par transporteur, tout autre type de retrait sera refusé par le vendeur.
Equipements/Options
- Plancher de coffre modulable 2 positions
- Pack drive assist plus
- Toit black diamond
- Accès et démarrage mains libres proximity
- Teinte métallisée gris artense
- Projecteurs antibrouillard à led avec fonction cornering
- Toit ouvrant avec velum intérieur à commande mécanique
- Park assist assistance active semi-automatique au stationnement en créneau ou en bataille + aide graphique et sonore au stationnement ar, av et en latéral
- Sellerie alcantara mistral/tep, surpiqûres vert adamite
- Navigation 3d connectée avec écran tactile 10" hd, 2 prises usb sur console av (1 data type a, de recharge type c)
Etat du véhicule
Caractéristiques techniques
- Carrosserie : VUS
- Nombre de portes : 5
- Nbre de vitesses : 8
- Type de boite : Automatique
- Largeur : 1770
- Longueur (cm) : 4300
- Nombre de places carte grise : 5
- Hauteur (cm) : 1530
(2) Niveau Crit’Air à titre indicatif. Seule la catégorie attribuée par l’administration est valable.








