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Transformer une voiture 2 en 5 places : comment faire et à quel prix ?

Vous l’avez peut-être repéré sur nos ventes, les véhicules de société constituent une part non négligeable de nos lots d’utilitaires.

Testés et contrôlés, en bon état, avec des mises à prix intéressantes. L’idée de se tourner vers ce type de véhicule est rapidement tentante.


Cependant plusieurs questions viennent à l'esprit : peut-on transformer ces véhicules en 5 places ? Comment cela se passe-t-il d’un point de vue administratif ? Quel est le prix pour passer une voiture aux mines ?



Première étape : S’assurer que la voiture commerciale (dérivé vp) choisie peut être transformé


Avant toute chose, il est primordial de savoir si le véhicule commercial peut-être transformé en 5 places de manière légale. Pour cela, rapprochez-vous d’un concessionnaire ou d'un garage agréé par la marque du véhicule.

Au niveau de la carte grise : attention ! La plupart des véhicules commerciaux sont de type « dérivé VP » et homologués pour 2 places. 


L’ajout d’une banquette arrière constitue une modification majeure du véhicule : vous devez impérativement faire les démarches administratives nécessaires pour obtenir une carte grise conforme. Sans elle, vous ne serez pas couvert par votre assurance en cas d’accident, vous risquez une amende de 4ème classe pouvant aller jusqu’à 750€ pour défaut de carte grise, ainsi qu’une amende de 135€ par personne si vous êtes plus de 2 dans le véhicule.



Demande de modification du nombre de places sur la carte grise :


Afin d’éviter tout souci d’ordre administratif et judiciaire, il est donc obligatoire de refaire la carte grise en cas de modification du véhicule, aussi rapidement que possible. Vous disposerez d’un délai (maximum) d’1 mois pour actualiser votre carte grise (nouveau type commercial et nouveau nombre de places).

Pour cela, il est indispensable que la modification que vous allez faire subir au véhicule provienne d’un concessionnaire ou garage agréé par la marque. Le garage devra alors vous fournir un PV d’homologation qui vous permettra de rectifier le certificat d’homologation de votre véhicule. 


Deuxième étape : Obtenir le kit et le faire monter


Une fois la vérification de modification possible, les choses sérieuses commencent. En effet, se fournir en pièces adaptées pour la transformation n’est pas forcément simple et économique.

La solution à privilégier est l’approvisionnement auprès d’une casse auto, vous y trouverez les prix les plus compétitifs. Malheureusement, pour certains véhicules, ces pièces ont disparu. Dans ces cas, optez pour un « kit spécialisé » disponible chez un carrossier, un distributeur ou plus simplement chez un concessionnaire.

Pour l’ajout de 3 places supplémentaires, comptez une moyenne de 1300 €. Cette somme prend en compte le coût du kit, le coût de la main d’œuvre et le certificat de conformité (ce dernier s’obtient en moins d’un mois).



Troisième étape : Passage obligatoire par le contrôle technique


Comme pour tout véhicule modifié, un nouveau passage par le contrôle technique s’impose. C'est l’occasion de vérifier que le travail a été effectué dans les règles de l’art et qu’aucun risque ne se manifestera sur la route. Une preuve de ce CT sera exigée pour la prochaine étape.


Quatrième étape : Passage obligatoire au service des mines


Toute modification notable d’un véhicule remettant en cause son premier passage aux mines (« la réception ») doit faire l’objet d’une nouvelle « réception ». Cette étape consiste à fournir au service qui en est chargé, les procès-verbaux d’essais d’un laboratoire reconnu.

Si l’immatriculation du véhicule est effectuée en Ile de France, il conviendra de s’adresser à la DRIEE, et à la DEAL en Outre-mer. Pour le reste du territoire français, il faut s'adresser à la DIRECCTE.


Concernant le tarif à payer, ajoutez le coût unitaire d'un cheval fiscal (variable selon les régions) + la taxe de gestion (11€) + la redevance d'acheminement (3€).

Point de vigilance pour les véhicules utilitaires transformés en 5 places destinés au transport de voyageurs. Un malus écologique s'applique à ceux-ci depuis l'été 2020.


Dernière étape : Effectuer les modifications auprès de son assureur


Dernière étape et non pas des moindres, il s’agit de tenir informé son assureur des modifications effectuées. Celui-ci se réserve ainsi le droit de résilier le contrat d'assurance de la voiture transformée ou bien de modifier le montant de la prime d’assurance.


Pour conclure :

Il est important de noter que la transformation d'une voiture de société 2 places en une voiture à 5 places peut être coûteuse et prendre du temps. Il est donc important de planifier soigneusement le projet et de s'assurer que les étapes ci-dessus sont respectées. Il faut également s'assurer que les modifications sont effectuées par des professionnels qualifiés pour garantir la sécurité des passagers.

Après l’ajout de places dans votre voiture, vous disposez d’un mois pour modifier votre certificat d’immatriculation. Pour ce faire, adressez simplement une demande de carte grise auprès de votre préfecture.

En cas de contrôle, et sans modifications effectuées, vous risquez une amende et une immobilisation du véhicule.


En tout état de cause, nous pouvons conclure par ce conseil : inutile de passer un véhicule société en 5 places si celui-ci est trop kilométré (plus de 200 000km). Bien évidemment si celui-ci appartient au segment des marques Premium (Bmw, Audi, Mercedes) cela reste une option intéressante à étudier !


Renault Clio 4 société, Mégane, Citroen C3, Peugeot 208, 308, Ford Focus, Fiesta...

Consultez la liste des véhicules de société proposés dans nos prochaines ventes aux enchères.


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